無(wú)人值守汽車(chē)衡生產(chǎn)廠家介紹汽車(chē)衡雷電防護(hù)原理及措施！

      雷擊原因及途徑 汽車(chē)衡器一般都處于室外露天場(chǎng)所，其大型金屬 構(gòu)件，如秤臺(tái)及鋼軌等極易遭受雷擊，極易因?yàn)殡姶鸥袘?yīng)而 發(fā)生浪涌電壓。傳感器、外表和計(jì)算機(jī)等因?yàn)榻咏�秤臺(tái)或 與之銜接，簡(jiǎn)單遭到雷擊而損壞。傳感器彈性體及電路耐壓 1.0~1.5 kV，無(wú)法反抗雷電侵襲，而且波及銜接的二次外表 及計(jì)算機(jī)體系。此外，因?yàn)榈靥幙臻煹貛�，往往采用架空�?式引入青島汽車(chē)衡的供配電體系線(xiàn)路，簡(jiǎn)單遭受雷電波入 侵，損壞電器設(shè)備和危及人身安全。經(jīng)過(guò)以上青島斯美汽車(chē)衡雷 擊原因剖析，對(duì)雷電襲擊途徑有了比較清晰的了解，而其防 雷體系也正是對(duì)其雷擊途徑加以防護(hù)。

      因?yàn)榍鄭u汽車(chē)衡器多處在空闊地帶，周?chē)�很少有建筑�?對(duì)其構(gòu)成直擊雷防護(hù)，這就很有可能使青島汽車(chē)衡與空中 帶電云團(tuán)之間發(fā)生放電并引起直接雷擊。為此，應(yīng)當(dāng)在電子 汽車(chē)衡鄰近依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況設(shè)置避雷針，以放電效應(yīng) 中和云團(tuán)中的電荷，有效地維護(hù)電子稱(chēng)重體系，避免遭受直 接雷擊。但是，避雷針只是防止雷電直接擊中計(jì)量室及鄰近 用電設(shè)備，關(guān)于雷電波沿著架空金屬管線(xiàn)侵入計(jì)量室或雷 電感應(yīng)引起周?chē)�金屬�?gòu)件發(fā)生電磁感應(yīng)等非直擊雷的防 護(hù)，僅是采用避雷針仍是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的。